全新宝马7系/i7全球首发 “眯眯眼”丑哭网友

时间:2022-04-21 16:01:13  来源:1号车盟

随着近几年未来科技以及新能源等浪潮的翻涌,各大汽车制造商也开始对车辆的设计进行了大刀阔斧的改动。虽然大部分“标新立异”的车型都为新能源车,但是近几年也有越来越多的燃油车越做越夸张,越做越新颖,比如全新的奔驰S级、高合HiPhi X、新一代的宝马M3、M4等等,这些车在上市之初往往因为外观过于新奇而饱受争议,后期却能收获不错的口碑。

而就在昨天,第七代宝马7系在中国进行了全球首发,同时亮相的还有全新纯电旗舰宝马i7,此次亮相的两款旗舰车型在设计上的跨度绝对能用巨大来形容,那么这代宝马7系究竟如何,能否应验“真香”定律?我们接着往下看。

此次换代的宝马7系在外观方面的视觉冲击力不可谓不大,前脸方面采用了更大尺寸的双肾格栅,且面积近乎占据了车头的二分之一,同时中网格栅外圈嵌有一圈LED灯条;两侧的灯组由以往的一体式LED灯组更换为了分体式的“眯眯眼”造型,雾灯移动至灯组下方,像是有四只眼睛一样。

基于新车5391mm的车长,新一代7系的侧面视觉效果十分气派,车身显得十分修长;同时后车窗部分新增了几何暗纹,能够赋予车辆更高的私密性同时兼顾一定的透光度。有趣的是这台车还配备了自动开合车门,仅需按一下按钮或者通过APP等方式就可以实现车门的自动开关,不说别的,仪式感绝对OK。

车尾部分总体造型比较简约,通过轮廓线条构筑出了多层次的视觉效果,而3D悬浮式LED尾灯组也和新款X4相类似,但新车的灯组被“压得更扁”,也更宽了。

这套外观设计究竟如何,只能说见仁见智了,但相信绝大部分小伙伴一时半会是接受不了这个外观,尤其是前脸。与之相反的是,这次全新一代宝马7系的内饰受到了一致好评。

全新一代宝马7系在内饰设计上融入了一定的“新能源车元素”,首次采用了环抱式交互光带,这些光带布局在仪表以及门板等处,在烘托内饰氛围这块成效显著;由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏共同组成的一体式曲面大屏不仅颜值更高,并将配备新款车机,能够有效地提升数据运算以及图形处理等效率;而以往经典的“鸡腿”档把也被全新的水晶挡把所替代,配合上钢琴漆饰板,这感觉属实没得说。

说起来新7系的后排同样“有料”,它配备了一块31英寸的8K分辨率悬浮式显示屏,这块屏幕宽度达到了将近1米,贯穿了整个后排,同时再结合上宝华韦健36扬声器组合音响,我觉得这个后排说是“小电影院”并不过分。

综合来看,全新宝马7系的外观虽然有点用力过猛,但是这套内饰在科技感、豪华感等方面相较以往提升可谓巨大,相信它也能对上大多数豪车消费者的胃口,并在今后成为它的重要卖点之一。

动力方面,全新宝马7系提供有燃油版、插混版以及纯电三种不同的版本可供选择,纯电版本就是此次一同发布的宝马i7,它将会搭载第五代BMW eDrive电驱系统,将会拥有超600公里的续航里程,其中xDrive60版本的i7拥有544匹的最大马力和745牛·米的峰值扭矩,仅需4.7秒就能完成零百加速,同时匹配四驱系统;而燃油版本预计将会采用与以往相同的2.0T、3.0T以及4.4T三种排量的发动机,并匹配48V轻混系统,这意味着燃油版的新7系将拥有更优秀的燃油经济性和更顺滑的驾驶感受。

写在最后

总体来看,此次换代后的宝马7系在创新性方面可谓是做到了极致,无论是外观还是内饰都做到了令人耳目一新,但这种突破性的设计,能不能符合消费者的胃口还有待考量,毕竟现在全网都在调侃说“被全新一代宝马7系丑哭了”,所以新车标新立异的外观造型,很有可能是未来它与奔驰S级、奥迪A8等豪华D级车竞争时的绊脚石。

不过换个角度想,iPhone X一开始的刘海屏、这一代奔驰S级的眯眯眼等,都是凭借着自身强大的产品力改变了用户对其的最初看法,也就是我们常说的“真香行为”,所以全新一代宝马7系上市之后,或许也能扭转大众的主流审美也说不定?


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