一盘大棋：高端汽车产业为什么落子北京开发区？

“中国制造2025战略”背景下，北京汽车工业的转型升级迫在眉睫，北京经济技术开发区打造高端汽车和新能源汽车产业集群，正是国家布局“制造强国”百年大计的关键一步，也是2025战略的重要突破。

早在2014年，北汽集团进驻开发区之初，全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊就曾表态称，“北汽将在北京重点发展高技术含量、高附加值、低能耗、低污染的高端制造业”。当时与之同步进入开发区的龙头车企还有北京奔驰，之后该址也成为奔驰在全球最大的汽车生产制造基地。

此后五年里，两大龙头车企在开发区的产能不断扩张，并吸引了德尔福、采埃孚等数千家国际高端汽车配件供应商向此聚集，为开发区打造千亿级汽车产业集群完成了“量”的积累。下一步，则是要实现“质”的飞跃。

为助力开发区高端汽车及新能源汽车产业链尽快实现升级，2019年3月，在北汽集团与北京奔驰厂区的西北侧，一座由开发区政府主导、亦庄盛元投资开发有限公司倾力打造的高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园项目拔地而起。

作为开发区配合国家实施“中国制造2025战略”的代表作，高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园的软实力和硬实力均处于先进水平，一个高端化、成熟化的汽车之谷指日可期。

高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园总占地面积约26.4万平方米，由N12地块、N19地块和N20地块三个地块组成。产业园引入“现代厂区”概念，着力构筑“智能、开放、创新、绿色、共享、生态”的1+1+N的多元复合型产业园区，未来致力于成为全球高新汽车关键零部件智造枢纽和首都科技创新发展前沿阵地。

理念上，高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园以党建为引领，智能化系统为依托，搭建园区“全数字、全联接、全融合”三维虚拟平台，助力汽车产业园成为面向未来的世界级、智能化、网联化新型示范工厂。

功能上，高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园围绕“高端装备+智能制造+创新研发”三大领域，打造集“产、研、展、服、综合配套”于一体的高端汽车及新能源汽车关键零部件“超级工厂”。

此外，高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园内外部环境优越，企业可放心舒享国际一流的办公环境。区位交通上，项目东临瑞和东三路，西靠瑞和东一路，南抵融兴街，北依融兴北二街，融兴北一街和瑞合东二路从园区穿过。园区内路网发达，实行人车分流。园区多样化的厂房建筑与功能完善的配套建筑彼此呼应，形成360度错落有致的建筑天际线。

空间体验上，高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园打造共融的现代厂区模式，将生产、居住、研发、休闲功能融入园区，打造平衡而完善的职住体系。此外，园区还采用绿色建筑技术，部分采用预制装配式建筑，不但达到节地、节材、节能的低耗能效果，更能为入驻企业提供高品质建筑保障，全力为开发区打造“有活力的绿色示范园区”这一区域名片。

目前，产业园三大版块已各领使命整装待发。N12地块拟引入麦格纳、亿华通等新能源汽车零部件企业。其“绿色空间+绿色产业”的定位和特征，为入驻企业实现了“生产、生活、生态”一体化办公环境；而N20地块为海斯坦普定制厂房，也是园区作为绿色智慧出行先锋的代表，极具生态特色；N19地块通过打造“科研、总部、办公、综合服务”等一站式、集成式智慧空间，助力入园企业实现从“制造”到“智造”的飞跃，成就追梦、筑梦、圆梦之路。

在政府、企业和盛元公司的合力打造下，高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园正在成为北京汽车工业升级的前沿阵地，开发区“高精尖”产业新高地，推动高端汽车及新能源汽车产业实现高质量发展。